在轮胎圈中我们经常听到各种各样的轮胎谣言，并且这些谣言大多出自那些不懂轮胎的车主，近日，小编特意总结了几个比较常见的轮胎谣言普及给大家。话不多说，看轮胎圈中存在的各种谣言！
1、防爆胎能防爆
听到防爆二字，就感觉防爆胎非常厉害！防爆轮胎就被神话了，感觉用了防爆胎既能防爆，又能不被扎！
真相：
防爆胎真的能防爆，不怕扎？错！一听“防爆轮胎”可以防爆，很厉害！其实不然，防爆胎学名“缺气保用轮胎”，英文缩写RSC，即在轮胎漏气的情况下依然可以以不可超过80km/h继续行驶，但并不意味着轮胎就一定不会爆胎，不怕被扎！
2、轮胎鼓包一定是质量问题
有很多车主一碰到轮胎鼓包问题就说是轮胎质量问题，说什么就是不承认是自己对轮胎进行了猛烈的撞击。
那么轮胎鼓包一定是质量问题吗？错！
真相：
经大量实验数据证明，轮胎鼓包90%是由于轮胎侧面遭受撞击造成的。轮胎在使用中出现意外的强烈冲击，如撞马路牙子、高速过坑、通过凹陷的井盖、压到凸起的井盖等，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。
3、轮胎才跑几万公里，还不用换轮胎
很多的车主的轮胎已经磨损严重，马上就成光头胎了，还继续充气或使用，建议直接换轮胎。不是说轮胎才跑了多少万多公里，就还不用换轮胎。出现问题就应换掉。
轮胎才跑了几万多公里，真的不用换轮胎吗？错！
真相：
轮胎使用多久才需要换轮胎，是由使用里程来决定的吗？其实不是这样的，使用里程只是轮胎使用的参考，还与轮胎的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯有关。因此，不能以轮胎的使用里程来判断是否该换不换轮胎。
4、轮胎只是破了一个小口子不用修
有车主认为轮胎只是破了一个口子，又没有漏气，可以不用修。其实别小看这个口子，时间久了就会酿成大问题。
那么，轮胎只是破了一个口子真的不用修吗？错！
真相：
小口子积少成多，随着时间的增加，小口子也会不断被磨大变形，最终导致轮胎彻底报废。别认为轮胎只是破了一个小口，并没有漏就不用修！
5、轮胎越宽越好
部分车主一味的追求轮胎宽度，认为轮胎加宽就越好！
那么，轮胎真的是越宽越好吗？错！
真相：
轮胎宽度增加可以增加轮胎的接地面积，从而使制动、转弯性能得到一定的提升，但是轮胎过大的抓地力，也会增加轮胎的行驶阻力，产生高油耗，进一步破坏车辆的操控表现，所以，并不是越宽的轮胎就越好。鱼和熊掌不可兼得，有了抓地性，但是轮胎的操控性就会下降，耗油量也会变大。所以说还是要根据厂家指定的胎宽安装比较好！
6、轮胎花纹越深越好
经常有车主在挑选轮胎时，不是很懂但却有自己的看法，比如：我要你们店里轮胎花纹最新的轮胎！可能是因为车主感觉轮胎花纹越深，轮胎就可以多磨一些，减少换胎频率。
真的是轮胎花纹越深越好吗？错！
真相：
花纹深有深的好处，花纹浅有浅的用途。轮胎花纹过深，则花纹块接地弹性变形量愈大，滚动阻力加大，花纹根部受力会折断、脱落。同时，轮胎花纹过深不利于轮胎散热。花纹过浅，从而影响轮胎的抓地力和排水性能。因此，轮胎的深浅不能一概而论，要根据实际轮胎的需求进行判断！
关于轮胎的谣言和真相你知道了吗？
